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谢邦杰解释说，比如中国台湾市场，车险费改前，车损险的投保率达到六七成以上。但在费改后，车损险的投保率一路下滑，目前只有5%–7%。而且，大多数的车损险是“车碰车”“限额”等有限保障的形式，与中国大陆市场大而全的“全险”形态有着很大的不同。现今，中国台湾市场的车险，是责任险、意外险等子险种占大头，而不是车损。这意味着，当产品、费率进一步的自由化、市场化之后，车险各子险种间的交叉补贴空间变小了，从而将引导车险更回归保险的本质：以责任险和人身险为主，而不只是限于车损。

此外，今年10月早些时候，美国航空公司（American Airlines）表示，将波音737 Max喷气式飞机停飞延长至明年1月中旬。2018年10月，一架波音737 MAX飞机在印度尼西亚坠毁，2019年3月，又有一架波音737 MAX飞机在埃塞俄比亚发生事故，共造成346人死亡。

去IOE，本质上是用户对此前的企业IT解决方案的反抗，新的数据时代，需要新的解决方案。阿里喊出去IOE的时候，所有人将信将疑。一个普遍的观点是，IBM的小型机和EMC的存储设备并不难解决，难的是数据库，在推进过程中事实也的确如此。“我相信I跟E已经差不多了，O为什么还继续存在？因为应用的切换和搬迁不是一天两天的，门槛是很高的。” 甲骨文高级副总裁及中国区董事总经理李翰璋曾经对媒体表示。

值得关注的是，税务部门调查数据显示，前三季度，45%的制造业纳税人将减税降费红利用于增加研发投入。潘向东分析，从需求端而言，减税可以刺激企业投资，扩张需求，从供给端看，减税可以提升潜在经济增速，扩张供给。展望未来，减税降费力度将会进一步增大。

刘文财补充称，“除了大公司外，一些中小型企业也在熟悉与了解汇率避险工具与操作流程。随着人民币汇率市场化改革的推进，一定会有更多的企业使用汇率避险工具。”责任编辑：吴化章作者：李星郡相比年初的发行方案，众诚保险最终募资的每股价格，比预期的最高价3.33元减少了近40%。

预计三星Galaxy Buds+将会在三星于2020年2月12日3：00举行Samsung Galaxy新品发布会上亮相。经查，中国银河证券存在以下违规行为：1.2019年12月3日，持有一种非权益类证券的规模与其总规模比例为21%，超过《证券公司风险控制指标计算标准规定》规定的监管标准，违反了《证券公司风险控制指标管理办法》第七条第一款的规定。