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商用车运行环境较为单纯、运行工况更加稳定，并且更易产生规模经济效应，被业界普遍认为是自动驾驶技术最先落地的场景。与金龙合作的百度Apollo平台于2017年4月初发布，是国内智能驾驶解决方案的领先供应商。金龙客车是其首批生态合作伙伴，也是首个加入该平台的客车企业。2017年9月20日的技术发布会上，借助Apollo平台，金龙中巴已经实现了平稳的自动循迹驾驶以及流畅的控制体验。2017年12月20日，包括“阿波龙”在内的Apollo无人车队在雄安试跑，雄安新区的领导班子试乘。

报告认为，从全球增长放缓、经济不平等、气候变化到地缘政治紧张和第四次工业革命，当今世界面临越来越多复杂和相互关联的挑战，各国若不携手将无法应对所有挑战。报告指出，2019年世界经济增长将持续受到地缘因素影响，经济对抗的风险可能加大，多边贸易规则或将进一步受到侵蚀。

韩国媒体6日援引本国市场分析机构研究称，在中美经贸摩擦中，韩国属于高风险经济体，韩国电子产品、汽车和钢铁等出口产业将遭遇直接冲击。韩国产业通商资源部6日紧急召开评估会议，认为中美经贸摩擦将给出口导向的韩国经济带来不确定性。多国对美采取反制行动

责任编辑：张义凌天气方面：伴随着近期最炎热的时期已经到来，今年的“三伏天”长达50天。目前，从南到北，从西到东，被称为今年以来“最强高温”的炎热天气正在全国范围内不断扩张地盘，多地进入旷日持久的“汗蒸模式”和“炙烤模式”。与此同时，近期北京、河北北部和西部、山西中北部、内蒙古东部及四川盆地西部等出现大到暴雨。

进京之前，赵正永长期在地方任职，先安徽后陕西。2001年6月，赵正永调任陕西省委常委、政法委书记，四年后，转任陕西省委常委，省人民政府副省长、党组副书记。此后数年，赵正永长期负责陕北能源化工基地建设方面工作，其间恰逢中国煤炭市场迎来“黄金十年”。同时，因能源领域丑闻不断，让赵正永几度陷入舆论漩涡，后使用强压手段，才将事态逐渐平息。

轻客毛利水平低于大中客，金龙整体毛利率水平不敌宇通中通。宇通毫无疑问有着最高的毛利率，但紧随其后的并不是另一龙头金龙，而是中通。这很大程度上是因金龙销售了较多毛利率不高的轻型客车，拉低了其总体的毛利水平。ROE、ROA与资产负债率对比。宇通的ROE与ROA在2011年之前呈现稳步提升，主要因为这段时期曾是客车行业的淘金时代。但在2011年后，高铁的拓展不断冲击平行运营线路的客运行业，同时客车行业存量竞争激烈，ROE与ROA开始缓慢下降。2014年后新能源客车时代，由于投入高，补贴下发时间拉长，客车市场存量竞争激烈，资产周转水平低，进一步加大了客车企业的ROE和ROA压力。尤其是金龙2016年受到骗补处罚后，其ROE与ROA均变为负，17年逐渐回稳，但仍然受到16年影响，预计18年将回归历史较高水平。