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尽管销量在稳步攀升，但在汽车新零售竞争日益激烈的当下，大搜车也在寻找新的突破口，以求继续保持领先地位。8月2日，大搜车宣布与阿里大文娱旗下优酷达成战略合作，与优酷打造的四档综艺节目展开品牌内容深度定制。“我们希望改变行业粗暴洗脑的硬广营销方式，通过有丰富内涵的内容定制，委婉又清晰地传达我们的品牌，高效触达用户。”大搜车创始人兼CEO姚军红向《每日经济新闻》记者表示。

冯女士家的车，在堵车路段等到晚7时许。这时，丈夫田雄舟在车上接到一个电话，对方说是汽油送来了，人在马路对面。田雄舟马上下了车，准备去和对方接头。冯女士马上意识到，车是堵在黑漆漆的高架桥上，丈夫翻到马路对面可能会有危险。她下车查看，却没有丈夫的踪影，随后反复拨打丈夫的手机，迟迟没人接听。

因为绿地的多元产业，让绿地可以用更低的价格和政府签约项目综合开发，因此绿地的拿地成本几乎是同行不能及的。不过，绿地在资本市场表现并不抢眼。截至发稿，绿地收盘价6.29元，较年初8元价格跌幅不少。而不久前传出的绿地缩编消息，更是被认为发展到一定规模的绿地，正在面临体系变革之痛。如何让新业务成为增长极，并重新梳理管理效率，成为绿地下一步的难题。

但《生食三文鱼》团体标准出台后，尤其是这个标准是以“正名”、消除消费者“误解”的名义而出台的情况下，显而易见，某些经营者可以名正言顺地将虹鳟作为三文鱼出售。这时消费者如果再主张一些不良经营者有欺诈嫌疑、导致其对三文鱼消费的“误解”，则需要严肃考虑的事实是：现在《生食三文鱼》这个团体标准已在前方铺路，此虹鳟已非彼虹鳟，它现已跻身三文鱼之列，何来欺诈？进一步可以探讨的法律问题是，如果有些虹鳟产品上只标注了“三文鱼”，但没有严格按照团体标准特别规范地标注清楚“（虹鳟）”，那么这个经营者是否要承担相关产品质量责任？有没有食安法的标识问题？能否构成标注瑕疵或者产品欺诈？在目前没有相关强制性标准的情况下，如果一些不良企业故意利用上述法律上都不甚明确的问题而推出各种“三文鱼”产品，让消费者又如何明明白白的消费，又如何维权？

今年6月，就读于武汉传媒学院的林佳和3名同学打算在学校附近合租两间房，便找了武汉当地一家房地产中介。看好房、谈好价钱、签完了合同后，当林佳她们提出用现金支付首笔租金和押金时，业务员却称，公司规定不能用现金交房租，得通过公司平台扣款。当着她们的面，业务员以方便退押金的名义，要走了她们的银行卡和身份证。“我当时瞟了一眼，发现她打开的页面是贷款平台，业务员解释说是公司平台。”林佳便没多想。

六、股东遁走业绩变脸对曾经的战略投资者中路集团没有任何影响——2015年就已经把股票甩卖完了。2015年5月11日，牛市进入最后的疯狂阶段。上市公司发布公告称，中路集团大宗交易和集中竞价交易在5月6日--5月8日共计减持2605万股，减持完成后，中路集团还持有公司股份2797万股，占总股本的4.9975%，持股比例低于公司股份总数的5%，不再是公司持股5%以上的股东。无需再发布减持公告。