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徐勇还表示，物流领域的监管职能较为分散，也是导致投诉难维权难的原因之一。徐勇：监管体制上还存在一些问题，物流方面，商务部有监管的职能、交通运输部也有、发改委也有、在其他部门也有，需要国家有关部门要对市场进行分类、制定相应的法律法规。央广记者：李行健

2、连续竞价阶段、开市期间停牌阶段和收盘集合竞价阶段，有效申报价格不得高于发行价格的144%且不得低于发行价格的64%。对于股票的其他3类上市情形，即增发上市、暂停后恢复上市、退市后重新上市，上市首日开盘集合竞价为“申报价格不得高于前收盘价的900%且不得低于前收盘价的50%”；后续有效申报价格范围统一调整为“申报价格不高于最新成交价格的110%且不低于最新成交价格的90%”。

而且伴随着传统车销售市场的疲软，更多的整车制造商愿意将自动驾驶系统（驾驶辅助系统）纳入旗下新车以促进销量。对此，瑞信举例称吉利汽车2018运动款的博悦SUV搭载了自动制动系统（AEB）和自动巡航系统（ACC），价格相近的哈弗汽车H6 SUV没有搭载类似的系统。从销量上来看H6的销量从每月6万辆下降到目前的1.2万辆，而博悦的销量则跳跃至平均每月两万辆以上。

意大利总统塞尔焦·马塔雷拉表示，政府必须有效保障道路和城市基础设施安全，对人民的生命财产负责。总理孔特则将莫兰迪大桥坍塌事件定义为“国家悲剧”，要求司法部门依法追究事故责任。同时宣布，热那亚未来一年将进入紧急状态。当地时间15日，阿特兰迪亚公司官网发表声明称，1997年以来，公司已经投资114亿欧元，用于维护改善意大利的道路交通设施，并投资244亿欧元修建了923公里意大利高速公路。关于热那亚莫兰迪大桥维修加固问题，该公司声明称，公司已经向政府提交维修加固计划方案，正在等待当局的批复。

一位香港外资的高层表示，外资目前对A股的信心要显著高于内资，这与2015年A股的“疯狂”上涨时许多外资因为看不太懂而冷眼旁观不同，目前的一些个股的价值机会还是比较确定的。从中长期看，中国提出的经济目标和经济结构转型都可以实现，许多投资者只因“身在此山中”，所以会比较悲观。贸易战可能会影响到一些出口相关企业，而最直接的则是对市场情绪的影响。

达成协议之后，美国同意不会对土耳其实施任何进一步制裁，这导致里拉跃升至近两周以来的最高水平，土耳其债市和股市均出现上涨。土耳其里拉兑美元汇率周五一度上涨1.3%至5.7585里拉，抹去了近几日的跌幅。土耳其基准股指开盘时上涨近4%，创下6月份以来的最大单日涨幅。五年期基准债券收益率下跌超过160个基点，一周内首次跌破15%。